Bill Shook, 身兼American Classic的创立者与首席工程师,他选择不走别人走的路,而走上寻求创新的路线来让单车科技更上层楼,同时在心裡保有一份单纯的想法,哪就是让每个想骑车或是想比赛的人都能享受单车运动的乐趣。
时至今日,我们仍忠于我们的选择。我们为追求完美而奋斗,把单车骑士放在心上,建设通往成功的道路的蓝图裡处处都有为你设想的创意。Bill 14岁时开始骑车。他努力训练,终于成为公路赛与场地赛的冠军,并为自己在美国国家代表队争得一席之地。Bill一边参赛,同时在他父亲的车库裡开始设计与製作自己的研发作品。在1974年,他设计并亲手打造世界上首架大管径铝合金车架,并驾驭它参加全美各地的赛事。
因为职业比赛的强度,Bill努力寻找最好的零件,如最轻量的外胎与轮圈。在1970年代的美国,好的零件非常难寻,也因此启发了开啓American Classic的想法。一个让Bill设计并传递高性能产品给全世界骑士的地方。在职业车手生涯光荣落幕后,Bill取得了俄亥俄州立大学的工程硕士学位。此时,Bill具备了专业能力,让American Classic成真的所有条件也都到位了。
1982年,初代产品承载当时最新的概念问世,轻量化的水壶架与革命性的轻量可调式座管。今日,American Classic有两座基地,一座包含了自有的测试与品管中心,另一座则是轮圈製造与轮组组立工厂。American Classic产品线涵盖极广,包含了公路车轮组,场地车轮组,三铁车轮组,越野公路车轮组,都会车轮组,XC轮组,AM轮组,DH轮组以及手动车轮组,每款都有独特的设计。这一切的源起,都是因为Bill在1970年代找不到合适的轮组参赛。
The Spirit of Innovation/原创精神
宽轮圈提升了骑乘性能
最近,人人都在讨论使用更宽的轮圈在公路车与登山车上。这对认真骑车的你来说有何意义?市场上少数既有的宽车圈,要不是太重就是太轻同时过软。Bill Shook运用了他的数学运算能力设计出革命性的宽车圈,一次达到轻,硬,坚固并符合空气力学的目标。
从头说起。宽轮圈意味著可以搭配小尺寸轻量性能胎,打入大量气体的同时保有弹性与良好的抓地力。大尺寸的外胎提供更多的气体容积,但是也带来重拖的骑乘感。把较小尺寸的外胎装上宽轮圈后,有效地让外胎的横向体积变大,这样的搭配成为骑士们渴望的梦幻组合。另外一个优点是小尺寸外胎装在大轮圈上时对轮圈的压迫力降低了。
宽外胎搭配窄轮圈时,外胎浮动在轮圈的左右两侧。使用小尺寸外胎搭配宽轮圈后,外胎浮动问题最小化,藉此提升了操控性,也令骑士的信心度提高。我们的轻量化宽轮圈造就了清脆的加速感受,明确的路感,平路滚动性更加,同时提供了高阶骑士在关键时刻所需的决定性操控。